Sesuai nama RC dibelakangnya yang merupakan singkatan dari Racing Competition, mobil ini memang sebenarnya diperuntukkan buat ajang balap, tapi dirancang agar bisa dipakai di jalan raya.
Dikembangkan dari inkarnasi facelift R35 GT-R. Nismo GT-R RC dibekali dengan mesin VR38DETT V6 berkapasitas 3.8 liter twin turbo. Hasilnya, tenaga yang bisa diproduksi pun mencapai 458 Hp dan torsinya 588 Nm.
Memang, kalau dibandingkan dengan tenaga 530 Hp pada mobil jalanan GT-R terbaru, tenaganya masih kalah jauh. Tapi Nismo GT-R RC ini punya bodi yang lebih enteng, berkat penyematan bahan karbon fiber di bumper, hood, dan beberapa bagian aero kit.
Kaca belakang berbahan acrylic juga turut menyumbang diet tubuh yang dilakukan pada Nismo GT-R RC ini, sehingga ketika ditimbang, bobot tubuhnya hanya seberat 1.520 kg.
Dan sebagai fitur keamanannya, FIA Standards-compliant weld-in roll cage, juga kursi model bucket dan driver safety harness, sudah jadi piranti standarnya. Begitu juga dengan pemadam api, ATL 120 liter safety fuel cell dan air jack.
"Nissan NIsmo GT-R RC ini merupakan mobil racing terbaru dijajaran mobil berperforma tinggi dari Nissan. Versi prpoduksi ini dibangun langsung oleh Nismo," tulis pernyataan perusahaan.
Nissan akan memproduksi Nismo GT-R RC ini untuk dipasarkan diseluruh dunia, dengan estimasi penawaran harga sekitar Rp 2,27 miliar. (mobil.otomotifnet.com)
